Volvo invente l’airbag piéton !

Depuis 1973 et l’apparition du premier airbag sur une voiture de série par General Motors, la technologie a fait bien du chemin. Au dernier salon de Genève, Volvo a présenté la V40. Une sublime compacte dotée d’un airbag piéton !

Près de 40 ans après le premier coussin gonflable de protection de série, Volvo a présenté au dernier salon de Genève sa nouvelle V40, une compacte équipée d’un airbag piéton. Une nouvelle étape dans la protection des personnes, mais pour une fois il s’agit de protéger les personnes à l’extérieur du véhicule.

Techniquement, le système n’utilise pas de caméra numérique pour détecter le piéton, mais des capteurs placés derrière le bouclier avant. Toute la subtilité du système réside en la différence entre un piéton renversé et un arbre embouti. Ainsi, l’airbag piéton se déclenche si et seulement si les capteurs reçoivent une pression brève. Comprenez tout de même que pour  »bénéficier » de l’airbag piéton, il faut avant tout se faire casser les jambes ! Cependant là où vous aurez peut-être plus de chance que les autres c’est lorsque vous passerez sur le capot, votre tête à destination du pare-brise. Là, un airbag situé dans la partie supérieure du compartiment moteur se déploie en forme de U en remontant sur les montants, zones d’impact crânien fréquents. Au-delà des piétons, on peut imaginer que ce système peut s’avérer tout aussi efficace en pleine campagne avec des sangliers ou des cerfs.

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2 réponses à “Volvo invente l’airbag piéton !”

  1. Production lancée pour la Volvo V40 ! | Le Blog Autobyweb ! dit :

    21 mai 12 à 9 h 02 min

    [...] avril nous vous parlions de l’innovation technologique de Volvo avec cet airbag piéton implanté sur la nouvelle génération de V40. La semaine dernière nous avons également appris [...]

  2. Ford innove dans la sécurité automobile | Mister Blogauto dit :

    05 avr 13 à 9 h 58 min

    [...] de vente et de communication marketing, Ford frappe fort et rend presque ridicule Volvo avec son airbag piéton. De plus, on sait combien la ceinture peut devenir un élément de blessures lors d’un choc [...]


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